Thursday, December 21, 2006

冤魂無數 蘇花公路評鑑不到F級

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害我不敢走蘇花了!



冤魂無數 蘇花公路評鑑不到F級 - Yahoo!奇摩新聞
 

更新日期:2006/12/19 07:30
 

蘇花公路是東部地區聯外最重要的道路,但絕大部分的民眾都不知道,公路的服務水準評鑑從A到F級,蘇花公路竟在F級以下,原因是經常因落石須維修、塞車不斷,不僅養護單位「皮皮挫」,用路人更是駛入「險境」而不自知。

公路總局四區工程養護處南澳工務段段長陳世昌說,蘇花公路邊坡地質極不穩定,卻很難從外觀看出來,只要豪雨、颱風或地震來襲,就落石不斷。

多年來命喪蘇花公路的冤魂不計其數,民國八十四年春節,返鄉過節車潮塞爆蘇花公路,那時蘇花公路卻落石不斷,花蓮縣民彭賢文駕車行經蘇花公路東澳段時,許多人眼睜睜看他被落石砸中,頭破血流,送醫不治。

前年,宜蘭市民尤俊煜開車載著一家四口到花蓮賞金針花,中午行經蘇花公路一百廿四公里處,一塊重逾三噸的落石從岩壁滑落,砸中車輛,尤俊煜與妻兒三人當場死亡,僅七歲的女兒生還,巨石砸中車輛後彈落地面,還把柏油路面打出一個大洞。

十二月三日梅嶺大車禍當天,宜蘭市民楊順清昨駕駛小客車載友人路經蘇花公路南澳武塔段時,也遭落石擊中,楊被救出送醫仍不治,親友聞噩耗,哀痛逾常。

陳世昌說,蘇花公路車流量大,重型砂石車多,落石也多,服務水準竟在F級以下,迫切需要改善。

蘇花公路每年落石坍方三次以上的路段有十九處,三年內累計三次以上的坍方路段有卅五處,月初落石砸死人的地方就是十九處易落石路段之一,今年才在該路段山壁銜接處做改善,山壁還是不斷向兩旁風化,落石防不勝防。

公路局每年投注蘇花公路的費用約八千萬到一億元,用掉整個工務段養護經費七成以上,明知蘇花公路像錢坑,但因這是宜蘭到花蓮唯一的公路,不搶修又不行,他們提出蘇花公�! ��近中 程改善計畫,要十五億元,但被退回,最近會再提案爭取。

陳世昌說,雪隧通車後,每到假日走蘇花公路到大南澳的車潮變很多,蘇花公路雪上加霜,中秋節五天連續假期,放假前一天和收假日,蘇花公路塞到爆,雖然大家沿途有美麗風景相伴,但他看牛步前進的車陣,就深怕一旦有落石掉落,後果不堪設想。




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